承擔(dān)崗位： 研发中心副经理
所屬部門(mén)： 科技集团
主要榮譽(yù)： 城投工匠
趙鑫，男，1987年10月出生，中共黨員，中級(jí)工程師。2012年1月入職金通科技。他是一名出色的工程師，具備嵌入式C語(yǔ)言、oralce plsql、C#、java等多種語(yǔ)言開(kāi)發(fā)能力，熟悉多種嵌入式平臺(tái)S**32、Linux、Opencpu、TI-RTOS等系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，是公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)的主力和核心，主要負(fù)責(zé)整套公共自行車(chē)系統(tǒng)及最新的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)工作。在過(guò)去的幾年時(shí)間里，他和他的團(tuán)隊(duì)通過(guò)不懈努力攻破了一個(gè)又一個(gè)行業(yè)技術(shù)難題，開(kāi)發(fā)出領(lǐng)先于同行業(yè)、**種的產(chǎn)品技術(shù)，讓杭州公交車(chē)載系統(tǒng)和自行車(chē)系統(tǒng)的技術(shù)在全國(guó)領(lǐng)先。2021年被評(píng)為杭州城投工匠。
扎根杭州，放眼全國(guó)。多年來(lái)，趙鑫的團(tuán)隊(duì)一直在負(fù)責(zé)杭州公共自行車(chē)系統(tǒng)的鎖止器核心控制器的技術(shù)迭代，以杭州濱江區(qū)新款鎖止器控制器為例，主頻較老款提升9倍，功耗下降60%，僅濱江300個(gè)服務(wù)端，年節(jié)約電費(fèi)36萬(wàn)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了杭州通CPU、M1卡功能兼容，與老款控制盒也實(shí)現(xiàn)互通，支持語(yǔ)音功能，帶來(lái)了極大的便利。另一方面，杭州公共自行車(chē)系統(tǒng)也在尋求突破與創(chuàng)新，在2016年G20舉辦前夕，杭州景區(qū)周邊的100處公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)“掃碼租車(chē)”功能，此后杭城公共自行車(chē)全面開(kāi)通掃碼，實(shí)現(xiàn)線上線下租賃的深入融合，與此同時(shí)全國(guó)公共自行車(chē)跟隨小紅車(chē)腳步，掃碼租車(chē)在全國(guó)遍地開(kāi)花，由杭州金通科技自主研發(fā)的一站式低碳出行服務(wù)平臺(tái)——“叮嗒出行”APP平臺(tái)也隨之誕生，截至目前，平臺(tái)注冊(cè)用戶(hù)已逾1000萬(wàn)，為全國(guó)包括太原、南昌、昆明等185個(gè)城市公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)及其他公共出行領(lǐng)域提供出行服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)近百城的公共服務(wù)共享。
孜孜不倦，欲攀新高。多年來(lái)，趙鑫在這片領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，除了因?yàn)樗錾膶?zhuān)業(yè)知識(shí)，還因?yàn)樗恢＞氲难邪l(fā)精神，更是因?yàn)樗翡J發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力。主導(dǎo)研發(fā)無(wú)樁公共自行車(chē)智能鎖系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)杭州“小紅車(chē)”及全國(guó)30余城市（南昌、海寧、德清、紹興等）規(guī)模化應(yīng)用，推動(dòng)綠色出行智能化升級(jí)。成功推廣換電柜產(chǎn)品，服務(wù)盛利、鯤鵬等頭部客戶(hù)，并拓展至臺(tái)灣GOGORO及非洲市場(chǎng)；研發(fā)5V30A節(jié)能回饋分容柜，動(dòng)力電池電芯制造高端設(shè)備，在新的行業(yè)開(kāi)拓創(chuàng)新，緊跟時(shí)代潮流，入局新能源領(lǐng)域，目前已完成小批量試產(chǎn)。
磨煉極致工藝，書(shū)寫(xiě)匠心人生。趙鑫，一個(gè)普通卻又不平凡的個(gè)體，用自己對(duì)技術(shù)研究的激情，對(duì)平凡工作的精益求精，發(fā)揮著先進(jìn)個(gè)人的傳承引領(lǐng)作用。
